Sie müssen ein unfallbeschädigtes Fahrzeug nicht zwingend vollständig reparieren lassen, um den Fahrzeugschaden gegenüber der gegnerischen Haftpflichtversicherung abzurechnen. Bei einer sogenannten fiktiven Abrechnung wird der erforderliche Reparaturbetrag anhand eines Gutachtens oder – bei kleineren Schäden – eines Kostenvoranschlags bestimmt. Ausgezahlt wird grundsätzlich der erforderliche Nettobetrag. Umsatzsteuer gehört nur unter engeren Voraussetzungen zum ersatzfähigen Schaden.
Was „fiktive Abrechnung“ tatsächlich bedeutet
„Fiktiv“ heißt nicht, dass der Schaden erfunden wäre. Gemeint ist nur die Berechnungsart: Der Anspruch richtet sich nicht nach einer konkreten Werkstattrechnung, sondern nach den objektiv erforderlichen Reparaturkosten. Die Grundlage ist § 249 Abs. 2 Satz 1 BGB. Was Sie anschließend mit dem ausgezahlten Betrag tun, ist grundsätzlich Ihre Entscheidung.
Davon zu trennen ist die Haftungsfrage. Steht die Gegenseite nur zu einer Quote ein, wird auch der ersatzfähige Fahrzeugschaden entsprechend gekürzt. Außerdem ist zu prüfen, ob ein Reparaturschaden oder ein wirtschaftlicher Totalschaden vorliegt. Das Gutachten sollte deshalb nicht nur Reparaturkosten nennen, sondern auch Wiederbeschaffungswert und Restwert. Die Regeln zur Abrechnung oberhalb des Wiederbeschaffungsaufwands sind besonders fallabhängig; eine pauschale Auszahlung aller Kalkulationspositionen gibt es nicht.
Warum bei der Abrechnung nach Gutachten meist nur der Nettobetrag zählt
Bei einer Sachbeschädigung schließt der erforderliche Geldbetrag die Umsatzsteuer nach § 249 Abs. 2 Satz 2 BGB nur ein, wenn und soweit sie tatsächlich angefallen ist. Daraus folgt jedoch nicht, dass jede später vorgelegte Rechnung automatisch zusätzlich zur fiktiven Abrechnung erstattet wird.
Der Bundesgerichtshof unterscheidet zwei in sich geschlossene Berechnungswege. Die konkrete Abrechnung knüpft an die tatsächlich durchgeführte Reparatur oder Ersatzbeschaffung und deren Kosten an. Die fiktive Abrechnung ermittelt dagegen den objektiv erforderlichen Betrag ohne Bezug zu den realen Aufwendungen. Wer auf Gutachtenbasis abrechnet, kann deshalb nicht die geschätzten Nettoreparaturkosten mit einzelnen günstigen Positionen aus einer tatsächlich durchgeführten Maßnahme kombinieren. Der BGH bezeichnet eine solche Mischung als unzulässig (Urteil vom 12. Oktober 2021 – VI ZR 513/19, insbesondere Rn. 17–24).
Auch eine Teilreparatur macht die Umsatzsteuer nicht automatisch ersatzfähig
Besonders deutlich wird die Abgrenzung bei einer Teilreparatur. In einem vom BGH entschiedenen Fall hatte die Geschädigte zunächst die gutachterlich ermittelten Nettoreparaturkosten erhalten. Danach ließ sie nur einen Teil der Schäden reparieren und verlangte zusätzlich die dabei gezahlte Umsatzsteuer. Der BGH lehnte dies ab: Die Geschädigte hatte ihre Abrechnung nicht insgesamt auf die tatsächlich durchgeführte Reparatur umgestellt, sondern wollte die Umsatzsteuer aus der konkreten Maßnahme mit der im Übrigen fiktiven Berechnung verbinden.
Das gilt nach dem Urteil selbst dann, wenn eine Teilreparatur zur Wiederherstellung der Verkehrs- oder Betriebssicherheit erforderlich sein sollte. Eine solche Reparatur kann für andere Fragen der Schadensabrechnung wichtig sein; sie hebt das Verbot, fiktive und konkrete Elemente zu vermischen, aber nicht auf (BGH, Urteil vom 5. April 2022 – VI ZR 7/21, Rn. 9–18).
Welche Nachweise bei einer fiktiven Abrechnung sinnvoll sind
Ausgangspunkt ist eine belastbare Dokumentation des Unfallschadens. Je nach Schadensumfang kommen insbesondere in Betracht:
- Schadengutachten oder aussagekräftiger Kostenvoranschlag,
- Fotos vom Fahrzeug, den beschädigten Bereichen und der Unfallsituation,
- Angaben zu Vorschäden und bereits früher ausgeführten Reparaturen,
- Rechnungen und Zahlungsnachweise, wenn später konkret abgerechnet werden soll,
- bei streitiger Weiternutzung oder Verkehrssicherheit gegebenenfalls geeignete Nachweise über Zustand und Nutzung des Fahrzeugs.
Bei einer reinen fiktiven Abrechnung müssen Geschädigte grundsätzlich nicht offenlegen, ob, wie oder zu welchen Kosten sie tatsächlich repariert haben. Maßgeblich ist der objektiv erforderliche Betrag. Das hat der BGH erneut betont (Urteil vom 28. Januar 2025 – VI ZR 300/24, insbesondere Rn. 12–19). Wer allerdings selbst eine gleichwertige, günstigere Reparaturmöglichkeit in einer mühelos und ohne Weiteres zugänglichen Werkstatt darlegt, muss sich unter Umständen an dieser niedrigeren Möglichkeit festhalten lassen. Anders kann es aussehen, wenn für eine besondere Abrechnungsgrenze gerade die Weiternutzung oder eine verkehrssichere Teilreparatur entscheidend ist. Auch Vorschäden dürfen nicht verschwiegen werden, weil sie die Zuordnung und Höhe des aktuellen Unfallschadens beeinflussen können.
Ein späterer Wechsel zur konkreten Abrechnung ist grundsätzlich möglich
Die erste Abrechnung auf Gutachtenbasis legt Sie nicht zwingend für immer fest. Wird später vollständig oder in anderer Weise konkret repariert, kann grundsätzlich zur konkreten Schadensabrechnung übergegangen werden. Dann sind die tatsächlichen Aufwendungen insgesamt zur Grundlage zu machen; bereits erhaltene Zahlungen werden angerechnet. Der BGH hat diesen Grundsatz 2025 nochmals bestätigt und ausdrücklich auch die tatsächlich angefallene Umsatzsteuer genannt (Urteil vom 8. April 2025 – VI ZR 25/24, Rn. 8–11).
Der Wechsel ist jedoch kein Anspruch auf eine doppelte Erstattung. Er muss die rechtlichen Voraussetzungen der konkreten Abrechnung erfüllen und rechtzeitig erfolgen; insbesondere kann Verjährung eine Rolle spielen. Vor einer Reparatur sollte deshalb geklärt werden, welche Abrechnungsart zum tatsächlichen Vorgehen passt und welche Belege benötigt werden.
Fiktives Beispiel: Reparatur nach der ersten Auszahlung
Ein Sachverständiger ermittelt bei einem unverschuldeten Unfall erforderliche Reparaturkosten von 6.000 Euro netto zuzüglich 1.140 Euro Umsatzsteuer. Die Haftpflichtversicherung zahlt auf fiktiver Basis 6.000 Euro. Die Fahrzeughalterin lässt später nur die Beleuchtung und einen beschädigten Kotflügel für 2.500 Euro netto zuzüglich Umsatzsteuer instand setzen.
Bleibt sie bei der fiktiven Abrechnung, kann sie nicht allein die Umsatzsteuer aus dieser Teilrechnung zusätzlich verlangen. Will sie stattdessen konkret abrechnen, muss die tatsächliche Reparatur insgesamt in die neue Berechnung einbezogen werden. Welche Summe dann noch offen ist, hängt von den realen Kosten, den Grenzen des erforderlichen Herstellungsaufwands, bereits geleisteten Zahlungen und gegebenenfalls der Haftungsquote ab. Das Beispiel ist bewusst vereinfacht und fiktiv.
Praktische Checkliste vor der Entscheidung
- Klären Sie zunächst Haftungsquote, Reparaturweg und einen möglichen Totalschaden.
- Lassen Sie den Schaden vor Veränderungen vollständig dokumentieren.
- Entscheiden Sie nicht allein anhand des Bruttobetrags im Gutachten: Bei fiktiver Abrechnung bleibt die Umsatzsteuer grundsätzlich außen vor.
- Bewahren Sie Rechnungen und Zahlungsbelege auf, falls eine spätere konkrete Abrechnung in Betracht kommt.
- Lassen Sie vor einem Wechsel prüfen, ob die tatsächlichen Kosten insgesamt günstiger oder höher sind und ob Fristen oder besondere Abrechnungsgrenzen berührt werden.
Weitere Informationen zum Vorgehen nach einem Verkehrsunfall finden Sie im Bereich Unfall & Verkehr. Rechtsstand: 18. September 2026.
